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金屬燒結(jié)網(wǎng)濾芯設(shè)計(jì)要點(diǎn):對(duì)顆粒阻截效率高,接受空氣流量時(shí)阻力低,榮產(chǎn)量大,同時(shí)規(guī)定測(cè)量參數(shù)的測(cè)量精確度。
金屬燒結(jié)網(wǎng)濾芯設(shè)計(jì)要點(diǎn):對(duì)顆粒阻截效率高,接受空氣流量時(shí)阻力低,榮產(chǎn)量大,同時(shí)規(guī)定測(cè)量參數(shù)的測(cè)量精確度。
阻截效率設(shè)計(jì)的依據(jù)是對(duì)原始過(guò)濾材料的阻截灰塵重量效率的測(cè)定,這和濾材纖維性質(zhì)有關(guān)。植物纖維以及聚酯類纖維有各自的阻截顆粒能力。阻截并非單純的孔徑攔截,它包含各種吸附效應(yīng),玻璃纖維明顯要比織物纖維阻截顆粒效果好,這不是因?yàn)樗睦w維細(xì)、網(wǎng)孔小,而是他對(duì)顆粒的吸附能力強(qiáng)。
將原始燒結(jié)網(wǎng)濾芯過(guò)濾材料裁成聲113mm的試片,然后對(duì)其進(jìn)行效率測(cè)試。條件是:空氣流量為10m/min;向空氣填入試驗(yàn)灰濃度為18g/cm2;壓差到達(dá)極限1000pa。實(shí)驗(yàn)完畢后,對(duì)該濾材測(cè)評(píng)過(guò)濾效率。因車用燒結(jié)網(wǎng)濾芯阻截顆粒是以重量效率評(píng)定,故過(guò)濾效率標(biāo)稱用重量效率,而制成燒結(jié)網(wǎng)濾芯的顆粒阻截效率正是取濾材的這一參數(shù)為濾芯而設(shè)計(jì)的。